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浸海水路堤动态监测与稳定性综合技术研究
【本站发布:2015-01-05 】【阅读5次】【字号
完 成 人 :  李铁强; 刘俊德; 戴为民; 郭建新; 常志明; 徐卫东; 霍洪祥; 崔武军; 张明; 赵春涛; 刘剑; 陈卫; 霍倩; 张亮; 张峰; 王俊华; 张路山; 梁伟; 徐文军; 何征峰; 边玉强; 魏伟; 李光明; 黄永春
完成单位 :  沧州市高速公路建设管理局
公布年份 :  2011
鉴定部门 :  河北省交通运输厅
关键词 :  沿海公路; 浸水路堤; 动态监测
信息来源 :    |  万方科技成果  
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将以前的静态研究和监测方法向以现代弹性力学为基础的动态研究领域转换,得出动态的监测和预测曲线,特别是浸海水路堤临界填土高度的确定,对施工控制有重要意义。对于不同的地质条件,结合填土临界高度和填筑速率的确定,采用不同施工方法进行地基处理,节约了造价,加快了进度,并确保工程稳定性。建立合理的物理数值模型,采用数值计算、理论分析和现场监测等综合手段,提出了优化施工方案,技术路线合理,结论正确。路基施工中 ........
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中图分类 :  U416.12
成果文种 :  中简
所属地域 :  → 中国 → 河北
所属领域 :  >>> 海水利用业
>>> 海洋工程建筑业
入库时间 :  2015-01-05
资料采编 :  system_1